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今日は午後から雪がちらついて、
夕方から、この地方にしてはどっさりの雪がふりました。
今日はお部屋でおとなしくイタリアンfeaturingインドネシアンなエンジンをイジイジしてたのですが、
お外はどっさり雪が降ってるではありませんかっ。
しかも結構なつもり具合でございます。
んでは、出掛けるかい。
ってなわけで、売れ残り処分品の1500円のチェーンをヒーヒーいいながら履かせていざ出陣。
うほー楽しいですよ。
じゃりじゃりじゃりじゃりむおーんむおーん
じゃりじゃりじゃりじゃりむおーんむおーん
意味もなくそこいらを走り回る。
上り坂にさしかかると、あぼーんしてたり、
もう登るの放棄して乗り捨ててる車が路肩に転がってますよ。
フヒヒ、サーセンとかいいながら横をすばらしいスピードで走り抜ける(時速15km)。
やたらとあぼーん車がおおくて、こわいこわい。夏タイヤかいっ。
今日はパトカーとタクシーは大繁盛ですな。
大通りは雪がなくなってきて金属チェーンの振動で、目ン玉が落っこちそうになるので
小道の雪の残っている道を選んでみる。
おふぉー。
ちょっとやばいかなというところも何の問題もなく走破します。
どこでも走れるなジムニーさんは。
(※写真がえらい猛スピードの
WRCinノルウェーナイトステージ風味コリン・マクレーごぼう抜き写真に
なってますが、実際はやっぱり時速15kmでございます。)
さて、土曜日はジムニーさんのショックアブソーバー交換に挑戦ですよ。
まずは、ジャッキアップとするところですが、リーフのジムニーさんは、
どうやらジャッキアップしなくてもショックは交換できるんですな。
まずは前から。アッパーのダブルナットをよっこらせとまわして、
ボトムのナットもプラハンでレンチぶっ叩いてはずします。
すると純正(?の茅場ショックがめでたく降りました。
手でスピスピッとショックを縮めてみますと戻ってまいりません。
だいぶお疲れの様子です。お疲れ様でございました。
そんでもって舶来悶漏の登場でございます。
茅場のは日本精密技術的結晶精度確保性能長持続な感じが、長年使われていたものでも、
そこはかとなく感じ取れるのですが、
悶漏さんたら、なかなかビッグテイストオーイェーなたたずまい。
だがそれがいい。にやっ。
装着にはそれほど手間取ることは、ございませんが、
左リアは燃料タンクとのクリアランスがあまりないので、ちょっと考えました。
下を仮留めしてから上を差し込んだほうがスムーズにいくかもしんまい。
そういや悶漏さん、前のアッパーのナットがインチでございます。
そんでもって、ダブルナットにするから1台分で計4個必要なのですが、
ショック1本につき1個で計2個しかナットがござらん。ニンニン。
ネジロックで留めるのか。むふぅ。
おとなしくダブルナットにしようとおもったが、インチのナットなんで在庫ねぇズラよ。
ポッポルヌーになりながらホームセンターでインチネジ購入。
3/8とな。
こやつを使ってダブルナットで止めていると、兄者登場。
「足回りをホームセンターのナットで留めるのはどうなのよ」
_, ._
( ゚ Д゚) タシカニ。
だがそれがい(略
「車の半分はホームセンターの部材で出来ています」が我が家のモットーですので
とりあえずはこの仕様でよろしいかと。
無事に前後組みあがり、試乗をしてみるもあまり変化を体感できず。
アタリがとれたら少し変わるかな?
ついでに、フロントバンパーのゆがみを修正。
車体からはずして、プラハンで叩いてみる。
休日ののどかな昼下がりの住宅街にドインドインと鈍い打撃音が響き渡る。
が、なかなか思い通りに修正が出来ず、このまま続けると収拾が
つかなくなりそうなので、作戦変更。
タイヤの下にバンパーを突っ込んで、体重かけてグイングイン修正。
↑足が軽やかなステップを踏んでそうな写真。
なんとなく修正できたな。これはこれでよしと。
肝心な足回りですが、しばらく乗っているうちに段々と
乗り心地が良くなりました。悶漏さん値段の割にはヤルな。
金曜日は車庫証明を取得したついでに、ジムニーさんで出勤してみた。
一路中央道へ。いざ23区内へ。
ジムニーさんでの高速走行は初めてだったが、なかなか快適でないかい。
どっか喫茶店にでも寄ってマッタリとお茶など飲みたいところだが、
時間も時間なので、早いところ会社に行かなくては。
おりょ。中央道が、事故渋滞ですよ。
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| ●渋滞情報● |
| 三鷹-高井戸 5Km |
-----------
_, ._
( ゚ Д゚) マジスカ。
三鷹から高井戸間5kmって、もう全域渋滞じゃん。
そのまま渋滞にはまって、余裕をもってたてたスケジュールがどんどん崩されてゆくぅ。
うほ。ちょっとあせるわな。
ブインブインいいながら高井戸で下界へ。
甲州街道も相変わらずの混雑具合。
なんとか予定時間内に到着。
都内の時間貸し駐車場に停める。
会社の近所に上限額の設定がある時間貸し駐車場がないため、
遠い駐車場に停めて、一駅分歩かなくてはいけないという切なさ(´・ω・`)
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主にルノーキャトルとスズキジムニーについてモニョモニョ語っています。2台合わせて72馬力ですが、何か?
かなり怪しげな作業をしてたりしますので、参考にされるという奇特な方は自己責任でお願いします。
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