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あれま。土日晴れましたよ?
前日にこりゃどうせ晴れなかんべぇと高をくくっていると、翌朝兄者に「晴れとるゾ」とたたき起こされる。
(εωε;)ウーンムニャムニャ とか言いながら起きてみると、まぁ晴れてること。
こりゃ、逃すと次いつ晴れるか分からんから急いで準備してJAWA方面に突撃。
えー、毎度おなじみのJAWAエンジンでございます。
ズバッと分解。
ザ・シリンダー。
ザ・ピストン。
新しい部品はちょっと速い仕様なのでちょっと違うのですが、
うまく付くかしらとドキドキしながら写真撮影。
見難くてすまんね。左の新しいシリンダーの方が吸気ポートがチョイとひろい。
んで、
インマニも微妙に太かったりするのだ。
と、ここまではいつになく順調で「これ、いけんじゃね?」と思ったとたんにコレだ。
すぐコレだ。ええ、そううまくはいかないのですよぉ。へいへい。
シリンダーのスカート部っていうんすか。それが新旧で肉厚が違ってクランクケースに
入らないのだよ。
ポッポルヌー!
( ⌒ )
l | /
∧ ,∧ <どこまで流用を規制する気だよ!
⊂(# ・д・)
/ ノ∪
し―-J |l| |
) シリンダー (
⌒) (⌒
⌒Y⌒ ゴイン!!
といってても始まらないので、スカート部の外周を削るのだ。
削っていいものかは知らないが、削るのだ。
デキッコナイスだがヤルッキャナイス(´・д・`)
削ったずら。
一応クランクケースには納まるようになった。大丈夫かいこれで。
ほいで、メインジェットを交換。
一気に#8番上げる。はっはっはー。
んで、ここまでで、写真が終わる。
ありがちな「作業に熱中してて写真撮り忘れ」パターンです。
はっはっはー。
この後、chanch大兄に助けていただいてなんとか走れるようになりました。
パワーが確実にあがったのは確かです。はい。加速がするどい。
んでも最高速はあまり伸びず。おりょ?頭打ちな感じとな。
まだ何かが悪さをしているのかなぁ。吹けるは吹けるんだけどねぇ。
くやしー!とか言ってハンカチに噛みつきながら本日はココまで。
電装系とかだったらどうしようとか、ガクブルしながら布団かぶってまた来週。
前日にこりゃどうせ晴れなかんべぇと高をくくっていると、翌朝兄者に「晴れとるゾ」とたたき起こされる。
(εωε;)ウーンムニャムニャ とか言いながら起きてみると、まぁ晴れてること。
こりゃ、逃すと次いつ晴れるか分からんから急いで準備してJAWA方面に突撃。
えー、毎度おなじみのJAWAエンジンでございます。
ズバッと分解。
ザ・シリンダー。
ザ・ピストン。
新しい部品はちょっと速い仕様なのでちょっと違うのですが、
うまく付くかしらとドキドキしながら写真撮影。
見難くてすまんね。左の新しいシリンダーの方が吸気ポートがチョイとひろい。
んで、
インマニも微妙に太かったりするのだ。
と、ここまではいつになく順調で「これ、いけんじゃね?」と思ったとたんにコレだ。
すぐコレだ。ええ、そううまくはいかないのですよぉ。へいへい。
シリンダーのスカート部っていうんすか。それが新旧で肉厚が違ってクランクケースに
入らないのだよ。
ポッポルヌー!
( ⌒ )
l | /
∧ ,∧ <どこまで流用を規制する気だよ!
⊂(# ・д・)
/ ノ∪
し―-J |l| |
) シリンダー (
⌒) (⌒
⌒Y⌒ ゴイン!!
といってても始まらないので、スカート部の外周を削るのだ。
削っていいものかは知らないが、削るのだ。
デキッコナイスだがヤルッキャナイス(´・д・`)
削ったずら。
一応クランクケースには納まるようになった。大丈夫かいこれで。
ほいで、メインジェットを交換。
一気に#8番上げる。はっはっはー。
んで、ここまでで、写真が終わる。
ありがちな「作業に熱中してて写真撮り忘れ」パターンです。
はっはっはー。
この後、chanch大兄に助けていただいてなんとか走れるようになりました。
パワーが確実にあがったのは確かです。はい。加速がするどい。
んでも最高速はあまり伸びず。おりょ?頭打ちな感じとな。
まだ何かが悪さをしているのかなぁ。吹けるは吹けるんだけどねぇ。
くやしー!とか言ってハンカチに噛みつきながら本日はココまで。
電装系とかだったらどうしようとか、ガクブルしながら布団かぶってまた来週。
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主にルノーキャトルとスズキジムニーについてモニョモニョ語っています。2台合わせて72馬力ですが、何か?
かなり怪しげな作業をしてたりしますので、参考にされるという奇特な方は自己責任でお願いします。
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