マスターシリンダー再び 2010.11.03 Wed 21:20 | キャトル/メンテなんす

ひさしぶりにキャトルに乗ってみると各部いろいろヤバイ。機械は動かさないとすぐだめになるね。

ってことで、先日ロックフェスにいくときに発覚したブレーキマスターシリンダーを直す。
このあたりで一回交換したんだけど、２年もたなかったね。これ。はずれを引いたかな？
いずれにしろ恐ろしくて乗ってられないぐらい漏れてるので交換しますよ。


だだ漏れ。フロアマットがフルードでネトネトになってしまった。


見た感じはきれいなんだけど、残念でございます。オーバーホールキットとかあればまた使えそうだけど、純正じゃないから無いよねぇ。
３本の配管をモリモリはずして、バルクヘッドからもボルト２本で取り外し。


まえも見たなこんな風景。


さくさくと交換。今回は純正品。ちょと高いけどね。
先日整備本を読んだら「マスターシリンダー単体の段階でエア抜きをしておくといいよ」
って書いてあったのでとりあえずそうしてみた。


ほいで、組み付け。
警告等の配線のカプラーを粉砕してしまったので、適当に平型端子でなおしたら、見た目が安っぽくなったよ。


んで、エア抜きを一応してみる。ラインにエアーはたぶん入ってないと思うけど、ラインの掃除を兼ねて。
きれいなフルードが出るまで２人がかりでエッサホイサ。

んで、めでたく完成。
ブレーキの踏み心地がかわった。なれるまでちょっと気を使う。

あにが、バイクパーツを買いに行くというので試乗を兼ねてキャトルで行ってみる。うぬ。
もう暖房を使う季節になってしまったのだねぇ…。てか今年は秋がないのかい。