ヘッドが降りる 2010.02.09 Tue 00:24 | キャトル/近況

主治医の工場に入院していたキャトルさん、ヘッドが降りました。


シリンダー＆ピストンとご対面。想像してたより綺麗かも。
改めてみると小さいエンジンだこと。


んでヘッドはこんな感じ。


んで、問題の2番プラグホール。その昔、ネジ溝だったような筋だけ残っている。
もうプラグ回さないでも差し込めるレベル。いやはや。

んで、ここでもう一箇所で問題が発生。

1番のプラグホールがすでにヘリサート済み。
それはいいんだけど、ヘリサートの先端何回転分かが燃焼室に飛び出してる。
これはいかがなものかと…。なんかプラプラしてるし。
ヘリサートがずれたりして、ピストンヘッドでヘリサートをナデナデしながら走っちゃったりすると、いやな感じなのでここもヘリサート打ち直し決定。

んで、さらに3番のプラグホールもやや圧縮モレの跡がある。およよ。
よーし、パパ、1,2,3番にヘリサート打っちゃうぞー！　ははは。…あれ、目から汗が。

止まらない汗を必死でぬぐいつつ、ヘッドを持って内燃機屋さんへ出動。


ヘッドやら、部品やらを載せて内燃機屋さんと工場を行ったり来たり。
最近、ムニ坊はすっかり部品運搬車になっています。

んで、数日後、内燃機屋さんから、連絡あり。

内燃：「ヘッドのアルミ素材がヤバイので、ヘリサートじゃなくて
　　　　 アルミカラーにタップ立てたものを打ち込みまーす(｀･ω･´)ｷﾘｯ」

わし：「（´･(ｪ)･｀）ｸﾏｰ」

3日後、完成したヘッドを引き取りに、再びムニ坊出動。
プラグホールは、かなりがっちり修正してもらえたので、こりゃ安心。
そのまま、主治医のもとへ、ヘッドを持ち込む。
あ、肝心な修正後のプラグホールの写真取り忘れた。

暖かくなる前には、退院できそうな予感。うふふ。