アンメーター 2009.02.15 Sun 20:29 | キャトル/近況

ただいま電気の勉強中…。

無題 2009.02.07 Sat 20:52 | キャトル/近況

３０００回転を超えると、もうひとつのエンジンが目覚めたかのような鋭い加速が始まり、１速はあっという間にレッドゾーンの6000回転まで噴けあがる。すぐさま、90キロまで引っ張れる２速にシフト。ブーストメーターの針は右側一杯まで跳ね上がり、同乗者は加速Gでシートに身体を押し付けられ、外の風景は飛ぶように流れる…。







　　　　　　　 　　　＿　__________　　
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |　　　　　ないない
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

LED化 その後 2009.02.04 Wed 23:43 | キャトル/いじる

テール/ブレーキのW球をLED化した。後ろから見るとこれは実用上問題ない
明るさがあると思うのだけど、電球のように光が拡散しないので、レンズのサイドまで光があまり届かないのね。まあレンズの横は別に光る必要はないからいいんだけど。

でも暇なのでちょいちょいと工作。


これだけLEDがくっついてるとさすがに明るいよ。

でもー、こんなものを買ってきてぇ、


こんな感じでレンズに貼るとぉー


…うん、特に変わらない。

～完～

第１回４輪で乗り付けてニヤニヤする会 2009.01.27 Tue 01:29 | キャトル/お出かけ

日曜日に、４DN（SRV＆ルネッサ）乗りのお仲間のひろしまさんと
第１回４輪で乗り付けてニヤニヤする会を開催してみました。
場所はご存知、宮が瀬ふれあいの館。

朝１１時半に出発。暖機もそこそこに一路宮が瀬へ。
前日の雪もどこそこへ、すっかり晴天。気温も穏やか。
バイクで探し当てた、「渋滞に引っかからないで宮が瀬に行くルート」に沿ってプロロロロンと。

途中の山坂道でやたらとロールして楽しい。わーい。
心配していた路面凍結もなく、流れに乗ってスイスイ進む。わーい。
が、412から牧場ルートに入ったところで、急に路面の雰囲気がかわって、
「凍結とかしちゃってますが何か？」的な色の路面出現。急にヨボヨボ内股慎重運転に。
トンネルと抜けると日向出現。わーい。その先を曲がると日陰でヨボヨボ。その先の日向で、わーい。
忙しいな、おい。

んで、無事会場到着。２０分早くついたので、車をとめてジュースを買いに行こうかと自販機へ歩く。
が、よく考えたら出発のときに買ったペットボトルがあるし。しかもそのペットボトルを今、手に持ってるし。
「ふれあいの館→ジュースを買う」という、”居酒屋とりあえず生”風な反射的思考ができあがっちゃてるのね。
反省して車にもどると、キャトルの後ろに白い車が。あ、R-2。ひろしまさん発見。
どもどもと、ご挨拶の後、さっそくニヤニヤしてみる（笑

まずはキャトルを見ていただいて、助手席にご招待して試乗。
ムモモモーンと一回り。天気がいいので橋の直線が気持ちよい。

その後、R-2を見せていただく。かわいいなぁ。






なんと、運転までさせていただいちゃう。
大きめのドアをパタンと閉めると、目の前には雰囲気いっぱいのダッシュボードとステアリングホイール。
しかも造りがカチッとしていてとても丁寧に作りこまれている感じ。
少し緊張しながら出発。
わーい。うほー。楽しい楽しい。ほほーい。（テンションがあやしい）
後ろから聞こえる２ストの心地よいエンジン音を聞きながらぐるっと一回り。
もうね…、ウインカーリレーの周期から、フェンダーミラーに映る道路の車線まで、
なにからなにまでステキ過ぎる…。
もう顔がそれこそニヤニヤしてしまう。対向車に緩みまくった顔を振りまきながら、ふれあいの館へ戻る。
また少し緊張しながらバックで車庫入れ。楽しいなぁ。
雰囲気に浸っていたら、シーベルトを締めたまま降りようとしちゃって、お腹にベルトが食い込んで、
一人で「ぐふぅ」とか言っちゃったのはここだけの秘密だ！

すこし正気に戻ってからエンジンルームを拝見。

かわいいデスビが印象的。
R-2は、通りがかりのおじさまから若い方まで皆さんに人気で、
おやっと立ち止まって眺めていく。

隣に停まっているレオーネのワゴンの事とかいろんなお話をしていると、
日も傾きそろそろ解散。

ひろしまさんと別れた後、のんびり来た道を戻る。
そしてハイエースに煽られる（笑）　こちとら34馬力で走ってんだYO！

なにはともあれ無事に帰宅。楽しい一日でした。
また第２回を開催したいなぁ。

これだ。 2009.01.25 Sun 22:50 | キャトル/いじる

キャトルの窓はスライド式です。
このレールにホコリや泥が堆積すると当然、動きが渋くなります。
レールの掃除などをしても改善されないというかたにはこれ。


ロウソクを塗る。襖のたてつけが悪くなったらこれですよね～ってことで、
採用してみた。
オイルとかだと雨が降ると流れてボディーやガラスが汚れますからねぃ。
果たしてロウソクで本当に効果があるのかちょっと不安だったけど、
やってみるとこりゃいいっす。ガラスがスルスルと動きます。

効果の持ちがいつまで続くかが疑問ですが、ロウソク車載しておいて、
信号待ちで、おもむろに窓をはずしてロウソクをぬりぬりするのも、これまたオツかと。

LED化 2009.01.20 Tue 22:48 | キャトル/いじる

キャトルは発電に余裕があまりありません。
走行中は問題がないのですが、アイドリング付近ではちょっと不安な感じ。
これはカムシャフトからオルタの駆動を取っているために、通常のクランク軸から取る方式の半分の回転しかオルタに行かないかららしい。昔の車だからそんなに発電しなくていいのよーっていってもやっぱりちょと不安だよねぇ。
特に夜は灯火類がプラスされるわけでさらに追い討ちをかけるわけです。まあ、いまのところ赤字にはなってないけど。

色々と方法はあるのだが、とりあえず手軽なところで、ためしに電球をLED化してみようじゃないかというのが今回のおはなし。

テールのW球は21/5W×２個。これをLEDにすればいくらか省電力ではないかな？
で、入手。

ストロボ焚いちゃったので、ぶっ飛び白写真になっていますが19個のLED。
夜中のコンビニの駐車場で作業。とほほ。あ、雨まで降ってきた…(･ω･｀ )


んで比較画像。左が取り付け前、右が取り付け後。
つうかデジカメの露出がオートになっていた時点でこの比較写真は意味がないような気もしないでもないが、まあそう言わないで見ていってくださいよ、お兄さん。

明るさはなかなか。LEDにすると暗くなるかなぁと思っていたのでこれは良い感じ。
構造上、レンズ側面まで光が回らないけど、真後ろから見れば電球とほぼ同じだから実用上は◎でしょ。

肝心の省電力はどうなったかというと、いまつけてるなんちゃって電流計じゃよく分からない…(´･ω･`)
もうちょっと試乗してみよう。

あとはベルトを変えるべき。低回転でギュピギュピいってるし。

コーベ２ 2009.01.18 Sun 21:33 | その他

ソレックス友達のF氏が来日したとのことで、コーベまで行ってきたのですよ。ええ。

んで、早朝に現地について朝飯をいただける牛丼屋的なものがないかと、
うろうろしていると、ジープ的なものをﾊｹｰﾝ。

ジープだジープだ。


あれま、荷台！

次回に続く。いやたぶん続かない。

コーベ 2009.01.16 Fri 18:58 | その他

ちょっくら神戸に行ってきやす　＜(｀･ω･´)ﾉｼ